全时四驱车上滚筒后果如何

全时四驱车上滚筒后果非常严重，会给车辆带来一系列的危害。

首先，车辆可能会发生窜动，导致安全风险。此外，滚筒检测还可能损坏中央差速器、分动箱和变速箱等关键部件，严重影响车辆的正常行驶。

一些采用机械托森差速器的车型，在前后桥和车轮之间通过齿轮咬合传递动力时，如果滚筒检测导致转速差过大，中央差速器难以承受，容易出现损坏。而使用多片离合器的中央差速器，滚筒检测时会产生猛烈摩擦，导致多片离合器被烧毁，中央差速器也会受到损害。

例如，陆巡全时四驱车在滚筒检测中，如果后轮上滚筒，前轮不转动，可能会损伤分动箱和变速箱。同样，斯巴鲁森林人全时四驱车在滚筒检测时，如果两个车轮同时上滚筒，可能导致窜动，损坏中央差速器，甚至引起发动机故障灯亮起、怠速降低，甚至熄火。

为了确保四驱车年检的安全性，通常采用双怠速检测法，年检时多使用平板检测线，这种方式速度快、安全可靠。如果必须使用滚筒检测，一定要将档位挂入N档，千万不能挂入P档或D档等其他档位，否则可能损坏变速箱。

为了避免滚筒检测带来的风险，在交车进行年检前，务必告知检验员车辆为全时四驱，并在车内放置提示，以便检验员采取适当的措施。