迈腾发动机护板材质是什么

老款迈腾的发动机护板主要采用塑料材质，整个底盘平整，发动机舱由塑料护板全面保护，留有通风间隙。

此外，硬塑和树脂也是常见的材质，它们相对便宜，但易破碎，尤其是在冬季，这种特性会更加明显，一旦破碎则无法修复。

迈腾B8车型的发动机护板在材质上进行了升级，采用铝合金材质，具有高强度、优良的刚性和稳定性。原厂设计的发动机护板针对DSG变速箱配备了散热倒流口，建议不要轻易更换。

除了上述材质，还有钢质和合金塑钢等材质的发动机护板。钢质护板在选择时需注意款式与车辆匹配性及配套附件品质。虽然铝合金护板硬度不如钢质，但其破损修复难度较大。合金塑钢护板适合做发动机护板，不仅能应对一般的托底情况，还能设计接口使发动机自然下沉。

轿车类护板通常为钢质，微型车、面包车出厂多为硬塑或树脂护板，而越野车出厂则通常安装坚固的钢质护板。

发动机护板的作用很多，能够保持发动机舱的清洁，防止路面积水、灰尘进入，同时还能防止轮胎卷起的沙石硬物对发动机造成敲击，避免凹凸不平的路面及硬物对发动机的刮碰。但是，硬质发动机护板可能在碰撞时阻碍发动机保护性下沉。

购买发动机护板时需要注意其材质特性，例如硬塑、树脂护板虽然便宜，但易破碎，需要谨慎选择。