自动档 Mazda6 轿车冬季驾驶技巧

自动档 Mazda6 轿车在冬季驾驶时，需要掌握一些关键技巧以确保行车安全：

首先，在结冰路面上起步时，建议先从 M 挡起步再切换到 D 档，这样可以避免 D 挡导致 DSC/TCS 频繁工作。

此外，在结冰路面行驶时，如果 DSC/TCS 系统开启且需要急加速，应临时关闭该系统以快速增加动力。但在正常行驶时，要记得重新开启 DSC/TCS 系统，以保持车辆的稳定性。

在特别平坦的道路或陡坡行驶时，建议手动切换到 M 挡，利用发动机刹车来避免 D 挡频繁自动切换。同时，为了避免失去发动机刹车，结冰路面上不要进行空挡滑行。

在冰雪覆盖的道路上行驶，建议不要使用巡航控制系统，以防车辆失控。即使有 DSC 控制系统，在高速行驶时也不要突然急转弯，以防发生交通事故。

雪道驾驶时，即便是有 ABS 控制系统，也不能追尾行驶。在启动发动机前，建议先打开点火开关，并在接通位置停留几秒，每次启动不超过 5 秒，间隔不少于 10 秒。启动后，检查 DSC OFF 指示灯是否亮起，如果亮起，则需要关闭。启动后先预热 1 分钟，再上路行驶，初始驾驶时发动机转速不宜过高，先低速行驶一两公里，待水温达到 50℃以上再高速行驶。

在处理结冰问题时，手刹可能因结冰而失效。在坡度较小时，不需要使用手刹，停车时使用 AT 的 P 挡即可。当车内温度升高时，天窗、车窗和挡风玻璃处的冰雪可能会融化，积水后再次结冰。此时，强行打开或使用相关部件可能会损坏车辆，需要等待车内温度上升解冻，然后使用塑料雪铲清除挡风玻璃和后视镜上的积雪。

在带有冰雪的大坡上停车时，建议关闭 DSC/ASR，并切换到手动模式，升到 2 档缓慢给油。检查轮胎气压，冰雪天四轮胎压应在 2.4 以内，前轮可降至 2.2。利用手动模式降档控制车速，下长距离下坡路段时，用手动模式降 1、2 级档位。