上汽大通ev80 三元电池

上汽大通 EV80 采用高性能三元电池，其电池性能表现出色。

例如，EV80 物流车的电池容量达 71kWh，能量密度为 133.44Wh/kg。而 EV80 PRO 则配置了 77kWh 磷酸铁锂电池，能量密度更是大于 146Wh/kg。高能量密度不仅能够增加续航里程，还能提升充电效率。EV80 的最高续驶里程可达 365km，而 EV80 PRO 的 CWTVC 续航里程则长达 320 公里，满足日常物流运输甚至跨市长途运输需求。

充电方面，EV80 快充只需 2 小时，而 EV80 PRO 则快充 43 分钟即可充满 80%的电量。这为车主带来了极大的便利。此外，以年行驶 4 万公里计算，EV80 PRO 每年的电费最低仅需 7000 元左右，大大降低了用车成本。

在安全性上，EV80 采取了全方位的高压电安全防护措施，包括高压碰撞断电、高压互锁保护等多重措施，确保在碰撞及漏电时能及时主动切断电源。其电池箱、电池、电机等高压电系统的防护等级高达 IP67 军工级别，能够承受涉水、粉尘等极端环境。

相比江铃特顺 EV，上汽大通 MAXUS 新途 EV80 在装载能力、续航能力、经济性和动力配置等方面更具优势。新途 EV80 长轴高顶版的车身尺寸及轴距更大，空间利用效率较同类车型提升 20%，装卸更为便捷。其搭载 77kWh 磷酸铁锂电池，CWTVC 工况续航达到 320km，优于江铃特顺 EV 的 280km 续航，年行驶 4 万公里年均电费低至约 7000 元。此外，它还能输出最大功率 120kW，峰值扭矩 280N·m，并搭载全新“六合一”一体化电驱系统，支持 ECO/SPORT 双驾驶模式。