如果您在使用极氪 001 时遇到了中控电流声的问题,这可能是由以下原因引起的,并且有相应的解决方法:
首先,中控风扇的声音可能是因为检测车内 PM2.5 的风扇工作时产生的声音。厂家已经注意到这个问题,并正在等待OTA更新以解决。
其次,当每次启动时出现低速提示音时,您可以通过关闭提示音来减少这种声音带来的困扰。
在停车后,有时您可能会听到电流声。这种声音可能是由于电机转子和定子的导线在力的作用下振动而产生的。这种声音类似于在高压线下听到的嗡嗡声。整个转子的轴向振动以及电磁感应线圈受力导致的,因此电流越大,振动越强烈。这种情况在绝大多数纯电动车上都可能发生,属于正常情况。随着车速的提高,电流声通常会消失。
此外,当您在驾驶侧A柱听到异响时,可以尝试拆下车门并贴上隔音棉或绒布胶带。而对于顶棚异响,如果后视镜处的塑料件松动,同样可以贴上绒布胶带解决。如果是定位销问题,需要去售后拆下天窗并割掉定位器。
在下雨天,车窗升降时出现异响,可以网购WD40胶条润滑剂来解决。转向打死时出现异响则是硬件问题,需要联系售后解决。副驾驶B柱音响异响可能是因为内部卡扣或线路松动,需要找售后拆开并贴胶带固定。
方向盘异响可能是由转向柱和塑料件碰撞发出的声音,贴上绒布胶带可以解决。抬头显示位置异响在冬天出现而在夏天消失,这可能是由于前备箱电瓶盖板处的金属件和塑料件之间的间隙导致碰撞。在两者之间贴上绒布胶带可以解决这个问题。
后排座位异响同样可以通过贴上绒布胶带来解决。中央扶手处皮革和皮革、后排头枕处金属垫、后排放倒后金属卡扣的摩擦声都可以通过这种方法解决。后备箱异响问题则可以在后备箱盖塑料卡扣上用绒布胶带将卡扣多缠绕几圈固定在导轨中。
空调异响在调整风向或使用扫风功能时可能会出现“哐当”声,这种情况是硬件问题,需要联系售后更换配件。整车塑料件在经过较大颠簸路面时可能会发出像爆米花的声音,这种声音与塑料件材质有关,无法解决,建议使用质量更好的塑料件。
方向盘气囊处异响可以去4S店拆开后贴植绒解决。部分车友通过更换改良后的方向柱也解决了异响问题。

通过以上方法,您可能能够解决极氪 001 中控电流声的问题。需要注意的是,对于某些硬件问题,可能需要联系售后进行维修或更换配件。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535