汽车刹车快停时车身明显顿挫是什么原因

汽车在刹车快停时车身明显顿挫的原因有很多。首先，当急刹车时，ABS防抱死制动系统正常反应会带来顿挫感。其次，在重刹时，如果变速器降档响应速度慢，换挡时会容易产生顿挫感。

此外，升档时若驾驶者踩油门，而变速器升档速度跟不上，也会导致顿挫。在降档时，如果能量回收系统介入，发电机工作会给发动机造成负担，影响转速，导致发动机与离合器片转速不同步，从而产生顿挫感。

当车辆长时间行驶，制动次数多，刹车盘温度高时，急刹或过激刹车容易产生顿挫感。这时应适当休息，降低刹车盘温度。减震器损坏也会造成刹车顿挫，需及时更换。另外，刹车系统断电开关接触不良，也需要到维修点检查维修。

刹车盘或刹车片不平整、磨损也会导致顿挫，应定期更换。变速箱内部脏污和杂质会影响油压调节，造成顿挫，清理变速箱即可解决。悬挂系统故障，如汽车前轮减震压缩器和后轮的状态不同，停车时前后弹簧恢复原始状态，车头抬起车尾降下，会形成顿挫感，加强前悬架刚度能解决。

当然，汽车刹车过急也会有顿挫感，应放慢刹车速度。自动变速箱出现这种情况可能是变速箱里的电磁阀工作不平顺，先更换变速箱油，不行就清洗电磁阀。

对于CVT变速箱，例如丰田CHR增加的起动齿轮在切换时可能出现顿挫，但不是故障，慢慢适应即可。也可能是节气门、喷油嘴或进气道积碳多影响发动机控制电脑数据运行不平稳，低速时顿挫更明显，可通过清洗节气门匹配复位解决。还可能是火花塞或点火线圈故障造成发动机缺火，通过查看缺火数据找到故障原因并更换即可。