丰田亚洲龙的底盘非常扎实。
它基于 TNGA 构架,低重心设计使其具有稳定的基因。全系列标配 AVS 自适应可变悬架系统,每根减震桶内有 650 级减振,能实现 50 次/秒的调节,确保过弯时车身稳定,即便车体粗大也能保持平衡。
驾驶体验与雷克萨斯 ES 相似,柔中带韧,对地面大小晃动过滤到位,车内成员乘坐舒适。过橡胶减速带等颠簸路面时,悬架对振动过滤柔和,拐弯麋鹿测试时车身侧倾幅度小,转向灵活,给驾驶员强大信心。
优良的车前导向和良好的车尾追随性使连续重心转移时有较高确定性。ESP 干预时机和把控力度恰当,不会让驾驶员有紧迫感。
此外,底盘被严密的挡雨板包裹,能一定程度保证行驶时车内安静。前防撞钢梁宽度大,能有效缓冲碰撞力度,保护发动机盖关键部件,厚度约 5mm。后防撞钢梁与前防撞钢梁类似,有车主被大货车追尾时,车尾损伤变形较少。
在碰撞试验中,总体被评为五星级别,安全出色,但耐撞性和维修经济指数得分较差。
综上所述,丰田亚洲龙的底盘扎实,各方面表现优秀。
丰田“阿瓦隆”中文名为“亚洲龙”,是丰田旗下的一款中大型豪华轿车。它的英文名“Avalon”取自著名的亚瑟王传说中的一个地名——一个神秘的岛屿,象征着凯尔特神话和古德鲁伊教的中心信仰地。这个名字不仅富有传奇色彩,还暗示了丰田希望这款车能够像
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