车门数是什么意思

车门数指的是汽车车身含后备箱门在内的总门数。需要注意的是三厢车非掀背后尾箱盖不属于门。

在一般车型中，两厢车通常计算为3 门或 5 门。例如，飞度车型，它拥有4个乘客门（左右各2个），再加上一个掀背门，共计5个门。而三厢车一般为4门，如常见的帕萨特和凯美瑞。另外，掀背轿车通常为5门，例如奥迪A5、大众CC等。

在特殊车型中，三厢车和两厢半的车型，其后备箱门不计入车门数。而两厢车和厢式车的尾门算作一个车门，即使尾门是两半门对开也仅算一个车门，如东风雪铁龙塞纳。

车门数可以作为汽车用途的标志，公务用途轿车多为四门，家用轿车有四门、三门和五门的，运动用途跑车通常是两门。

不同车门数的车型各有特点。两厢车车身短，设计运动，适合城市驾驶和年轻人。四厢车拥有两个前门和两个后门及行李舱，是家用主流，舒适实用。五厢车或SUV则有四个车门和大尾门，后备厢容量大，适合长途旅行和户外活动。MPV通常有五个或更多车门，空间宽敞，适合家庭和团体出行。跑车和轿跑有的有特别的鸥翼门或上掀式门，虽然通常为两门，但驾驶体验独特。

车门数影响车辆设计和布局，比如影响乘坐便利性，更多车门上下车更方便，尤其是在城市停车位狭小时。还影响空间布局，五厢车后备厢空间大，两厢车相对小。车门数还关系到安全性，丰富的车门设计能提供更多逃生路线。此外，车门数影响设计美学，突出品牌形象。

当前市场上SUV 和 MPV 由于大容量和多功能而备受青睐。小型两厢车在城市因灵活和低油耗而受到年轻人的喜爱。豪华车在车门设计上更具艺术感和创意，平衡了实用性和美观。车门数还影响保险和维修，四厢车保险费用相对较高，复杂车门设计的维修成本可能增加。