岚图梦想家的隔音改装可以从多个关键部位进行,以提升整体驾驶体验和舒适性。
首先四门区域是重点,原车门钣金相对薄弱,存在空腔,密封性差,易产生共振和噪音回响。通过使用狮龙 2.2mm 高级隔音王加强钣金强度,可以有效抑制共振现象。同时,狮龙 T 系列密封条的使用可以填补空腔,减少风噪传入。
其次底盘部分,原车底盘钣金同样薄弱,且隔音材料较少,效果不佳。可以使用狮龙 3.0mm 高级减振板强化底盘钣金,抑制振动。而狮龙 R 系列波峰棉则可以吸收胎噪及路噪,进行减震和吸音的双层处理。
再者轮毂部分,原车轮毂钣金薄弱,导致后轮胎噪明显,影响后排舒适性。可以使用狮龙轮胎套件来抑制共振现象,同时用5.0mm 能量隔音王强化叶子板钣金。
引擎盖的隔音处理主要是解决机舱噪音和隔热问题。可以使用3.0mm 止振板来强化引擎钣金,抑制振动,用狮龙引擎盖薄膜做吸音隔热处理,从而降低发动机噪音并养护漆面。
对于前轮、脚踏位等部位,它们是路噪和胎噪的重要来源。脚踏位可以使用大白鲨隔音材料进行三层处理,包括贴大白鲨金鲨 JS500抑制钣金共振、贴隔音垫阻隔噪音传播、贴静静 1 号高效吸收低频噪音。
原车轮弧衬板和叶子板没有隔音材料,可以使用大白鲨消音棉进行多层止振隔音处理,吸收残余噪音。
在处理水槽、门板、后备箱、内叶子板和轮弧时,水槽可以用金鲨 JS300做止振处理,防止发动机舱噪声传入。门板则用金鲨 JS300 做双层止振处理,形成密封箱体,阻止风噪传入,并对门板内饰做止振处理。
底盘、后备箱和内叶子板先使用金鲨 JS300 做止振处理,减少低频共振,再用隔音垫做隔音处理,切断噪声传播,最后用高弹棉做吸音处理,吸收残余噪声。
轮弧可以先用金鲨 JS300 做止振处理,再用隔音垫和银鲨棉进行隔音和吸音处理,阻挡路噪和胎噪。
施工完成后,对原车进行无损复原,经过路试后,机械噪音和风噪明显降低,行驶质感和舒适性显著提升。通过不同部位的噪声类型进行针对性处理,既可降低成本,又能充分发挥隔音材料的作用,为车主带来安静舒适的用车环境。
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