车道多宽是合理的

车道的合理宽度因道路类型而异，必须根据不同的道路需求进行科学规划。城市道路中的快速路通常每车道宽度为3.5米，主干路一般设置4或6条机动车道，单车道宽度同样是3.5米。次干路通常设置4条车道，单车道宽度为3.5米，支路一般设2条车道，单车道宽度为3.5米。此外，高速公路的每条车道宽度通常为3.75米，紧急停车带宽度为3.5米。在建筑基地内的机动车道路宽度也有明确规定。例如，《民用建筑通用规范》中单车道宽度应大于或等于3米，而单车道兼作消防车道时宽度应大于或等于4米。双车道宽度则应大于或等于6米。

除此之外，《民用建筑设计统一标准》中规定，住宅双车道宽度应大于或等于6米，而其他双车道宽度应大于或等于7米。确定公路建设标准时，需要考虑公路的使用任务、功能和交通量。例如，高速公路和一级公路的远景设计年限为20年，二级公路为15年，三级公路为10年，四级公路一般为10年，也可以根据实际情况缩短。总之，不同类型道路的车道合理宽度都有相应标准，以保障行车的顺畅与安全。

在实际操作中，道路设计师会综合考虑各种因素，如道路的使用任务、功能和交通量，以及城市规划和建设目标，制定合理的车道宽度标准。这不仅有助于提高道路的通行能力，还可以确保驾驶员和乘客的安全。通过合理规划车道宽度，可以有效减少道路拥堵，提高交通效率，为市民提供更加舒适和安全的出行环境。