探岳方面,不同车主的感受有所不同。一些车主认为探岳在高速行驶时噪音控制得相当不错,特别是在时速 120 公里时,发动机转速保持在 2000 转左右,车内相对安静,交流也较为轻松。这得益于其良好的密封和隔音效果。不过,也有车主反映探岳在高速行驶时噪音问题较为明显,尤其是在时速 120 公里时,胎噪和风噪较大。此外,还有车主指出探岳的胎噪与轮胎品牌有关,例如固特异和韩泰的轮胎相对偏硬,可能导致胎噪较大。而换上米其林轮胎可能会有所改善。而且探岳的后排噪音相对前排来说也更大。从口碑数据来看,探岳存在胎噪大、风噪大、车内隔音效果不佳等问题。
帕萨特方面,不少车主反映其噪音问题较大。在低速行驶时,如时速 30 公里时就能明显听到胎噪,并且外界声音也能清晰地传入车内。而在高速行驶时,帕萨特的后排噪音尤为突出,轰隆隆的声音让人难以忍受。从汽车之家的 120 公里时速分贝测试来看,帕萨特的噪音值为 67 多分贝,高于探岳的 65 分贝。
总体来看,探岳和帕萨特在噪音控制方面都还有提升空间。对于那些对噪音敏感的消费者来说,建议亲自试驾体验,根据自身感受来选择适合自己的车型。
要有效减少小车胎产生的噪音,可以从多个方面进行处理。首先调节胎压至合适状态非常重要,过高或过低的胎压都会导致噪音增大。同时,要定期清理轮胎上的石子和金属块,这些杂质在轮胎滚动时会与地面摩擦,产生噪音。此外,还可以在轮弧位置加装隔音棉,在车内
特斯拉在静止状态下有噪音的原因是什么?这个问题需要从多个方面来分析。首先,噪音来源可能是空调风扇在运转时发出的声音。当汽车处于静止状态时,空调系统仍在工作,这会导致风扇发出噪音。 其次,如果特斯拉在倒车时发出很大的声音,这实际上是车辆行人警
主动降噪是一种技术手段,可以有效降低车辆内的噪音,提升乘坐体验。通常,豪华汽车会使用这种技术来增强车辆的高级感。 在车辆上,主动降噪可以分为两个方面。一方面,汽车制造商通过堆料、改进结构和增加隔音材料来降低噪音,但这种方法会增加车辆的重量和