探岳方面,不同车主的感受有所不同。一些车主认为探岳在高速行驶时噪音控制得相当不错,特别是在时速 120 公里时,发动机转速保持在 2000 转左右,车内相对安静,交流也较为轻松。这得益于其良好的密封和隔音效果。不过,也有车主反映探岳在高速行驶时噪音问题较为明显,尤其是在时速 120 公里时,胎噪和风噪较大。此外,还有车主指出探岳的胎噪与轮胎品牌有关,例如固特异和韩泰的轮胎相对偏硬,可能导致胎噪较大。而换上米其林轮胎可能会有所改善。而且探岳的后排噪音相对前排来说也更大。从口碑数据来看,探岳存在胎噪大、风噪大、车内隔音效果不佳等问题。
帕萨特方面,不少车主反映其噪音问题较大。在低速行驶时,如时速 30 公里时就能明显听到胎噪,并且外界声音也能清晰地传入车内。而在高速行驶时,帕萨特的后排噪音尤为突出,轰隆隆的声音让人难以忍受。从汽车之家的 120 公里时速分贝测试来看,帕萨特的噪音值为 67 多分贝,高于探岳的 65 分贝。
总体来看,探岳和帕萨特在噪音控制方面都还有提升空间。对于那些对噪音敏感的消费者来说,建议亲自试驾体验,根据自身感受来选择适合自己的车型。

松油门时汽车会发出嗡嗡声,而加油时却没有声响,这种现象背后的原因多种多样。其中,差速器间隙过大虽然不会影响驾驶体验,但会导致噪音。建议您及时到维修厂或4S店检查气门间隙、喷油器、碳罐电磁阀,如果发现有故障,应及时维修。 车身部件共振也可能导
斯巴鲁森林人车主有时会遇到车辆在行驶过程中出现呜呜呜的噪音,这种噪音可能由多种原因引起,包括车轮轴承、传动系统或轮胎问题。 当车辆行驶过程中,如果出现的声音随车速加快而增大,并且在打方向时声音有所变化,那么车轮轴承的问题就可能是导致噪音的根
解决科沃兹噪音问题的方法: 更换一套静音性能比较好的轮胎,并且加装隔音轮拱罩。这样做可以有效地减少轮胎与地面接触时产生的噪音,提高乘坐舒适度。 在车门内部加装隔音材料,隔绝行驶时产生的噪音。车门内部加装隔音材料可以有效地减少外部噪音对车内环