2024年底,汽车之家《新能源超测》正式启动,这是一场覆盖热门新能源车型的冬季用车测试。今年的测试将分别在两个温区进行对比实测:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个是平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等客观数据,全面展示新能源车型在低温状态下的性能。
京津冀地区低温区的成绩已经正式公布,多款热门新能源车型的表现让人眼前一亮。本届冬测共包括了50多款车型,涵盖了市面上高销量的热门新能源车型,并基于实际上险量大数据选取了销量最好的版本参测,涉及增程、混动、纯电等多种动力系统。这些车型包括10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别,例如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年的新车。
以Model Y为例,在京津冀地区低温区的测试中,Model Y的续航里程为585.0km,续航达成率为85.0%,百公里能耗为13.78kwh,充电时间为31分钟。而在平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区测试中,Model Y的续航里程降至286.0km,续航达成率降至41.6%,百公里能耗升至30.15kwh,充电时间延长至42分钟。在20万级热门纯电SUV组别中,Model Y的低温区表现排名第5。
通过这次测试,我们可以更直观地了解新能源车型在低温环境下的真实表现,从而为购车者提供更为科学和实用的参考依据。此外,这样的测试也有助于推动新能源汽车行业在低温条件下的技术进步和产品优化。
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