宝马 5 系 B48 发动机所使用的火花塞品牌主要有 NGK 和博世。
NGK 是全球知名的火花塞品牌,其产品质量和性能广受车主好评。而博世的火花塞同样备受青睐,因为其卓越的可靠性和耐用性。
在选择火花塞时,需要注意不同类型的特点和适用场景。例如,准型火花塞适用于一般日常驾驶,而缘体突出型火花塞则更适合高性能发动机。
关于更换周期,铂金火花塞通常建议每行驶 4 万公里进行更换,镍合金火花塞则建议每行驶 2 万公里更换一次,铱金火花塞则可以每行驶 6-8 万公里更换一次。
当火花塞性能下降时,可能会导致阴极烧蚀,从而影响点火间隙和稳定性。因此,定期检查和更换火花塞是保持发动机性能的重要措施。
在选购火花塞时,可以参考市场上的不同品牌和型号。例如,NGK 的铱铂金火花塞四支装在电商平台上的售价约为 398 元,参加活动后的到手价可以达到 288.3 元。而博世的双铱金火花塞套装宝马专用则在电商平台上的折后价约为 262.4 元。还有其他品牌和型号可供选择,如宝马原厂 B38/B48/B58 火花塞,冠军品牌的火花塞折后价为 79 元,路之安品牌的原厂双铱金火花塞火嘴正品折后价为 201 元。其中,NGK 的原厂型号 94201 升级型号 95248,热值为 8 的型号 93560,热值为 9,散热效果更好。
在选择火花塞时,除了考虑品牌和价格,还需要根据车辆的实际需求综合考虑性能等因素。
宝马5系作为豪华轿车领域的杰出代表,其性能表现和驾驶体验一直备受赞誉。 在动力方面,宝马5系提供了多种强劲的发动机选项。以常见的2.0T发动机为例,它能够输出充沛的动力,无论是城市道路的起步加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对。而更高配
宝马5系换机脚垫的过程涉及多个步骤。首先打开发动机盖,接着拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座的螺丝松掉,然后可以挪开。接下来,必须使用托顶来顶住油底壳。然后打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨并拆下来,最后直接换上新的机脚垫即可。 发动机机脚垫
宝马5系长轴版和短轴版车型之间最显著的外观区别在于,短轴版车型的前卡钳带有M标识,这进一步突出了其独特的定位。高配车型还可以选择20英寸的轮圈,视觉效果非常出色。除了20英寸轮圈外,还有18英寸和19英寸轮圈可供选择。 宝马5系是豪华品牌中