变速器内部怎么安装

变速器内部的安装是一项复杂的工作，需要我们格外细心和谨慎。正确的安装步骤可以确保变速器的性能和寿命。

首先，手动变速器的安装需要先安装倒档轴和中间轴。安装倒档齿轮轴时，轴向间隙不能大于0.03毫米。接着，试着将中间轴放入壳体的孔中，连同锥齿轮组和两组滚针轴承及隔套一起装入壳体。

接下来，进行部装环节，包括离合器壳体部装、变速器壳体部装、差速器部装、拨叉换轴部装、输入输出轴部装等。这些步骤必须仔细执行，不能有丝毫马虎。

在总装阶段，需要确保差速器上线后能够总装，调整差速器轴承垫片，进行轴类拼装、总装变速器壳体、总装五档和后盖等。

新的离合器片和刹车片在装配前应浸泡在变速器油中，以确保充分吸油。此外，阀芯、活塞、密封件等零件也应涂上变速器油。组装过程中，必须严格按照规定的扭矩拧紧螺丝。

在装配中间轴和二轴时，要特别注意各齿轮、同步器花键毂和止推垫圈的方向与位置，确保齿轮能正确啮合。安装第一轴、第二轴和中间轴的轴承时，只能垂直压内圈，不能施加冲击载荷。轴承内圈圆角较大的一侧应朝向齿轮。安装油封前，应在油封刃口抹少量油脂，再垂直按压，确保安装方向正确。

变速器装配完成后，需要检查各齿轮的轴向间隙以及各齿轮副的啮合间隙和啮合痕迹。组装密封垫时，应在密封垫两侧涂密封胶，以确保密封效果。安装变速器盖时，所有档位和齿轮都应处于空档位。

对于自动变速器的安装，首先需要拆卸前后壳体、油底壳和阀板，然后拆解行星齿轮变速箱。拆卸零件后，应使用汽油进行清洗，再按相反顺序重新安装。

总的来说，变速器内部的安装步骤需要严格按照规定进行，才能确保安装质量和性能。