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迈腾一共几代都哪年的

迈腾一共经历了八代车型的演变,每一代都有其独特的特点。

第一代迈腾,代号为B6,于2007年首次在国内亮相。它基于PQ46平台打造,外观设计时尚圆润,搭载了第一代EA888的1.8T和2.0T涡轮增压发动机,匹配5MT或6速双离合变速箱,分别输出160匹和200匹马力,峰值扭矩为250牛米和280牛米。2010年,1.4TSI版本也加入阵容。第一代迈腾完全保留了德国车的原汁原味,没有进行加长处理。

第二代迈腾,代号为B7,于2011年7月在国内上市。这一代迈腾采用了家族式的外观设计语言,车身尺寸相比前一代有所增加,动力系统则继续保留了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机,顶配车型还配备了3.0升V6自然吸气发动机,输出250匹马力,峰值扭矩为310牛米。2015年,第二代迈腾进行了中期改款。

第三代迈腾,代号为B8,于2016年7月在国内上市。这一代车型基于MQB平台打造,外观设计更加成熟稳重,同时也保留了年轻元素。动力方面,它提供了150匹马力的1.4TSI发动机、180匹马力的1.8TSI发动机和220匹马力的2.0T发动机。2019年12月,第三代迈腾进行了中期改款,外观更加精致。2021年8月,推出了30周年纪念版,而2022年10月则推出了200万辆纪念版。

迈腾

第四代迈腾,代号为B9,于2024年7月在国内上市。这一代迈腾采用了全新的家族式外观设计语言,车身长度接近5米,内部空间更大更舒适。动力方面,它提供了1.4T发动机,输出150匹马力,峰值扭矩250牛米;1.5T发动机,输出160匹马力,峰值扭矩250牛米;以及2.0T发动机,输出186匹马力和220匹马力,峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。

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