ID.UNYX与众车怎么样

ID.UNYX与众是大众安徽推出的首款车型，具有许多独特之处，让人眼前一亮。

该车的造型风格独特，与大众其他车型明显不同。首次配备的金色大众LOGO，让车头设计更加犀利。车身侧面的溜背框架在光影效果下展现出独特的美感，而尾部的贯穿式尾灯则增添了一丝科幻感。

ID.UNYX与众的轴距为2766mm，车长为4663mm，这在同级别车型中不落下风。

内饰方面，T型布局的设计中控屏突出且偏向主驾驶位置，空调出风口半隐藏，材质和配色带来立体质感。车机系统完善，15英寸悬浮屏搭载全新ID.S 5.0系统，8155芯片保证了流畅的操作，支持丰富的APP和多种手机互联功能。

座椅方面，赛车化风格的皮质加翻毛皮拼接设计，不仅舒适，还具有良好的包裹感。

空间方面，后排座椅足够长，腿部承托到位，靠背角度合理，地板接近纯平，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

在驾驶辅助方面，ID.UNYX与众全系标配多种功能，显著提升了驾驶辅助能力。

ID.UNYX与众的动力系统有两种选择，分别是单电机两驱和双电机四驱。最大功率分别为170kW和250kW，搭载82.4kWh三元锂电池组，续航里程分别为621km和565km。

在动态表现方面，ID.UNYX与众表现出色。底盘配备DCC自适应调节和MEB隔振系统，前后配重50:50，非对称混合胎宽有利于操控。驾驶时，舒适性与滤振效果都很不错，激烈驾驶时，底盘调节系统可动态调节避震器阻尼，转向手感轻盈，转弯半径仅4.7米。

不过，ID.UNYX与众的销售渠道相对独立，全国官方门店不到50家，售后便利程度有待加强。