朗逸自动变速箱有不同类型,各有其独特的优势和特点。
朗逸1.6L自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱,其换挡过程平稳舒适,动力传输积极快速,燃油经济性表现突出。在极端环境下,驾驶员可以切换到手动模式,以确保通过性,同时,S运动挡位为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣。
1.4T车型则配备了大众自主研发的7速干式DSG双离合变速箱。作为双离合变速箱的倡导者和首家量产配备的厂商,大众的DSG变速箱换挡速度快,但其结构和设计存在一定的缺陷,导致其稳定性较差,故障频率较高,特别是在拥堵和低速行驶时,容易过热。
此外,朗逸还提供了1.5L车型,该车型匹配的是6挡手自一体变速箱,主打平顺性和可靠性,油耗表现也非常亮眼,起步平顺,动力输出线性,适合家用代步。
从工作原理来看,6AT变速箱设有6个档位,根据车速和操作自动切换,能够保证发动机的动力输出,不易损坏,耐用性高,换挡和动力输出速度快,适合追求动力和平顺体验的驾驶者。但其结构复杂,成本较高,油耗也相对较高。
CVT变速箱通过可变滑轮和钢带链条实现动力的无缝传递,更加平顺,油耗更低,但不适合暴力驾驶,动力相对较弱,钢带也可能出现断裂。
从省钱的角度来看,CVT变速箱通常具有更低的油耗,而从维修保养的角度考虑,6AT变速箱的技术较为成熟,问题容易解决,保养成本也不算高。
总的来说,朗逸的不同变速箱各有优劣,选择哪种变速箱取决于个人需求。追求驾驶乐趣的驾驶者可以选择6AT变速箱,而注重油耗和舒适性的驾驶者则更适合选择CVT变速箱。
M档是自动挡车型中的手动模式,车主可以手动控制档位。切换至m档后,相当于驾驶手动挡汽车。正确的使用方法是将档把向左拨动,再上下拨动,此时就切换成m档了。仪表盘上显示的M1、M2、M3代表手动模式下的1、2、3档。m档的档位数量取决于变速箱的
新捷达自动挡的驾驶体验舒适且出色,非常适合日常使用。它操作便捷,自动变速箱换挡平顺,几乎没有顿挫感,在城市拥堵路况下也能带来惬意的驾乘感受。动力输出平稳且能满足日常通勤与高速行驶需求。转向精准,悬挂调校适中,过弯稳定又能过滤颠簸。车内座椅舒
09款朗逸2.0发动机的动力表现相当不错。朗逸2.0L车型的0到100公里/小时加速时间仅需10.9秒,最高车速可达191公里/小时,在同级别车型中,这种动力表现堪称优秀。此外,其搭载的Tiptronic 6挡手自一体变速箱,不仅提升了动力