20 万公里的铃木超级维特拉能不能买,这个问题需要从多个角度来综合考虑。
首先,从优点来看,铃木家族的汽车发动机稳定、省油、耐用、可靠,这款超级维特拉08款的机械式四驱系统可以将扭矩放大9倍,介入快,可靠性强。此外,车身内置加强梁,抗扭能力强,操控灵活,配置实用,外形硬朗,越野性能不错,性价比较高。在2010年度环塔拉力赛中,该款车的表现不俗,是唯一量产无改装完赛的车队。
不过,该车也存在一些不足之处,如车身外观一般,动力表现刚刚合格,没有明显的越野能力。目前市场上可以买到的主要是4升发动机的车型。
再来看保值率方面,超级维特拉的前五年平均保值率分别为58.8%、49.6%、44.9%、39.6%和35.4%,在紧凑型SUV中排第95名,保值率水平较低。
如果您考虑购买,务必仔细检查车况。站在车顶上检查车身是否平整,查看发动机盖板和后备箱面板是否水平,拉出隔音棉,看车钢板背面有无点坑,辨别是否是事故车。打开发动机盖板,点火查看发动机是否抖动严重,寻找不起眼的地方看发动机附属件是否是新件,若是新件则需要提供维修记录。如果价格非常有优势,车况较好,那买它还是划得来的。
个人认为铃木超级维特拉是一款耐用的车型: 首先,内饰设计简洁实用,三炮筒式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,空调出风口、控制按钮和变速箱座均采用了圆形元素点缀,使车内看起来更加时尚。高配版车型配备大尺寸液晶显示屏,而低配版则采用吸入式CD及其控
铃木超级维特拉在越野性能方面堪称卓越,尤其在同价位车型中,几乎没有其他车型能够与之媲美。这款车型专为越野而设计,具备了强大的越野能力和可靠性。 首先,超级维特拉在2010年度的环塔拉力赛中表现出色,它是唯一一款量产且未经任何改装便完成比赛的
铃木超级维特拉,一款紧凑型SUV,以其卓越的四驱系统为特色,为驾驶者带来更出色的操控体验。 所有铃木超级维特拉车型均配备了全时四驱系统,采用开放式差速器设计,确保四个车轮始终有力地驱动,提升机械抓地力,从而增强车辆的稳定性与操控性能。 车身