极氪 001 采用的是电能,并且搭载了宁德时代的麒麟电池,这款电池在能量密度、续航里程、安全性以及使用寿命方面都表现出色。
麒麟电池的能量密度高达 255Wh/kg,体积利用率突破 72%,在相同化学体系和电池包尺寸下,电量相比 4680 系统提升了 13%。这使得极氪 001 的 CLTC 综合工况续航里程可以达到 1032 公里,即便在不同季节和路况下,实际续航表现依然出色。
例如,在南方 20℃以上暖季时,22 款 ME 版的实际续航可达 550km 至 600km。新款极氪 001 由于采用了 800V 高压系统,其续航起步可达 675km,长续航版本则超过 700km。
在安全性方面,麒麟电池大大降低了电池短路和爆炸的风险,其充放电速度也非常灵活,能满足用户快速便捷的需求。例如,使用极氪超充站,从 20%+充至 90%只需大约 30-40 分钟。新款 001 还进一步优化了充电效率,用户可以利用预约充电功能提前预热电池,从而节省充电时间。
极氪 001 不仅在电池方面表现出色,在外观、内饰、空间、科技配置、性能操控和车机方面也颇具亮点。外观方面,蚌式设计的前脸和独特的青蛙日间行车灯,使其具备了很强的辨识度。内饰豪华且充满科技感,使用了 NAPPA 真皮和大量翻毛皮材料,让乘坐者享受到舒适的手感。
宽敞的空间设计让乘客感到舒适,5 米车长、2 米车宽和 3 米轴距的配置,使得后排乘客可以翘起二郎腿,横向坐三人也不会感到拥挤,后备箱的储物能力也十分强大。
科技配置方面,15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电等一应俱全,新款 001 全系标配 8295 芯片和激光雷达,进一步提升了科技感和智能化水平。
在性能操控方面,22 款 ME 版的零百加速仅需 3.8 秒,而新款则进一步提升至 3.3 秒。底盘调校由路特斯团队负责,滤震高级感十足,驾乘体验非常出色。车机方面,经过多次 OTA 升级,功能和体验不断优化,新搭载的 8295 芯片让车机更加丝滑流畅。
最后,极氪 001 在售前售后服务方面也表现出色,提供了多项整车售后权益,尽管售后网点数量有待增加,但整体而言,极氪 001 在多个方面都给用户带来了优质的体验。
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