汽车的胎压监测功能可以在仪表盘上查看。我们可以通过观察仪表盘上的指示灯和数字,了解当前的胎压状态。
区分胎压监测是否为原装,有几个方法。首先,后装的胎压监测系统主要分为两种类型:一种是没有传感器的,类似于宝马和沃尔沃等品牌的原厂系统;另一种是有传感器的,这种系统又可以分为内置和外置两种。
没有传感器的系统虽然能够提供胎压异常报警,但无法显示具体的数值。而带有传感器的系统则可以显示具体的数值,但可能存在影响原车动平衡的问题,导致轮胎亏气,并且信号可能不稳定,电池没电后更换电池也较为麻烦。例如,方舟卫士的原理是通过计算轮速差来判断胎压,即如果右后轮亏气,轮胎扁了,直径变小,那么相同距离内,它转的圈数就会更多。这种原理在豪车出厂的胎压监测系统中也是一样的。
要判断胎压监测系统是否为原厂,可以通过以下几点来判断:首先,检查包装上的二维码是否正规清晰,如果二维码正规清晰,可能是原厂产品;其次,观察传感器的外观是否有正规标志标识,比如车厂标志、产品型号等,如果传感器有这些标志标识,可能是原厂产品;最后,检查安装位置,原厂的胎压监测系统通常安装在轮胎内部,如果传感器安装在轮毂或轮胎外部,可能是非原厂产品。
此外,还可以通过专业仪器测试来判断胎压监测系统是否为原厂,如果系统可以准确显示气压和温度等信息,可能是原厂产品。如果不确定,建议找专业汽车维修人员或者厂家咨询,确保安全。
查看胎压监测的方式因车型配置而异。常见的位置包括车辆仪表盘的中央液晶屏和多媒体屏。部分车辆还可以通过中控台区域的胎压监测按键查看。如果车辆没有自带胎压监测功能,也可以自行购买胎压监测器。 车辆自带的胎压监测系统有两种类型:直接式和间接式。直
检测胎压最简单的方法是使用胎压计,它分为电子式和机械式两种。测量气压的原理相同。机械式的操作更简单直接,只需更换电池即可。在测量胎压之前,按下位置键,将指针对准胎压计的接口,然后拧到轮胎的气门嘴上。完成连接后,可以直接读取当前轮胎的压力值。
汽车轮胎打气的频率主要取决于使用强度、实际胎压情况以及季节变化等因素。因此,没有一个固定的打气时间表。通常情况下,以标准冷车胎压2.5为例,如果您很少上高速,可以每6个月打一次气;而如果您经常上高速,建议每3个月打一次气。现在的汽车大多配备