捷达vs7制动辅助系统功能介绍

捷达VS7配备了多种先进的制动辅助系统，确保了驾驶的安全性和稳定性。首先，电子稳定控制系统ESC能实时感知车辆的动态变化，并根据需要调整制动力的分配，以减少侧滑的危险，提高车辆在特定行驶情况下的稳定性。ESC始终处于开启状态，为驾驶者提供持续的安全保障。

其次，自动刹车辅助系统AEB通过车辆前方的传感器，能感知前方可能发生的碰撞，并在驾驶员未采取行动时自动刹车。特别是在雪天或路况不佳时，AEB能提供额外的安全保障。

此外，紧急制动辅助系统BAS在紧急制动时，如果驾驶员快速踩下制动踏板，系统会增强制动力。如果驾驶员减小踩踏板的压力，系统会关闭。

捷达VS7还配备了防滑控制系统ASR，该系统能在车轮打滑时减小驱动力，以适应不同的路况。这使得车辆在起步、加速和上坡时更加平稳。

防抱死制动系统ABS同样不可忽视。ABS能防止车轮在制动时即将停止前锁定，从而支持驾驶员的转向和车辆的控制。

捷达VS7还具有电子式差动锁EDS 和 XDS，这些系统在车辆驱动轮打滑时，能自动制动打滑的车轮，并将驱动力传递给其他驱动轮。当异常负载较大时，这些系统会自动关闭并冷却，然后再次自动打开。

捷达VS7的刹车助力系统采用的是电子辅助制动系统EBS。通过传感器检测车辆的运行状态，由控制单元通过电控液压单元实现刹车辅助。相比传统的液压助力系统，EBS更加精准和高效。

然而，制动辅助系统并不能超越物理极限，因此并不是在所有危险情况下都能控制车辆。驾驶员仍然需要承担安全责任。需要注意的是，轮胎滚动周长不同、ABS故障等情况可能会影响相关系统的正常工作。

在冰雪、光滑或潮湿的道路上高速行驶时，车辆可能会失控。因此，驾驶员应根据路况调整车速和驾驶方式，不能因辅助系统而冒险驾驶。

最后，对车辆部件和系统的维护不当、改装或使用未经许可的部件，都可能影响制动辅助系统的功能。行驶中，如果制动助力器不工作，制动距离会变长。车辆移动时，不能关闭发动机或点火开关。