极氪001停车时出现异响的问题可能源于电机转子与定子导线的振动。电机转子轴向振动会导致类似高压线下嗡嗡的声响,电流越大,振动越强,特别是在启动时噪音较大,而正常运行时噪音则会减弱。此外,在车内检测PM2.5的风扇声也会在安静环境下显得更明显。在30、60码区间以及100码以上,车辆可能会产生频率不同的杂音和啸叫声,例如加速时的啸叫或动能回收时松开电门后的杂音。另外,三元催化器的冷却声、排气管的冷却声、发动机冷却不均匀导致的异响,以及锁车时防盗器故障或雷达报警受干扰产生的呼呼声也可能引起异响。此外,底盘、座椅、方向盘、后尾箱隔板等部位也可能出现异响。
针对这些异响问题,可以采取一些解决办法。例如,低速提示音太吵时,车主可以每次启动时将其关闭。如果是检测车内PM2.5的风扇声,后续OTA升级时若能提供关闭选项,可以通过升级解决。对于电机运行产生的正常声音,车速提高后通常会有所改善,车主无需过度担忧。如果噪音问题严重影响使用,车主们可以向客服反馈,要求厂家查明原因并给出解决方案,明确是软件问题还是硬件问题,并进行相应的优化和修复。
对于底盘异响,车主可以自行尝试用502胶水往装饰件缝里灌,或拆开后用3M双面胶垫在装饰件下。对于部分未处理解决的异响,极氪建议等到8155车机和新的转向机卡钳配件到达后再集中处理。刹车异响问题,有的车辆在激烈驾驶后可能不再响,但如果无法自行解决,建议到汽修店或4S店找专业人员帮忙。

极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535