马自达 FC 是马自达 RX7 的第二代车型,具有许多出色的特点。它搭载了轻巧高效的涡轮增压双转子旋转引擎,这种引擎让车辆的前后重量接近完美的50:50平衡,为车辆的操控性能奠定了坚实基础。原厂马力约 200 匹,但经过精心改装,马力可提升至 350 匹。
在外观方面,前脸设计灵感来源于保时捷 944,侧面设计灵感来源于保时捷 928,因此被称为“平民保时捷”。它拥有独特的设计风格,使它在众多车型中脱颖而出。
动力方面,FC 搭载了带中冷器的 13BDEI 涡轮增压转子发动机,最高功率为 185 马力。相较于上代车型,FC 增加了 DTSS 动态追踪悬挂系统和 AAS 可调空气悬挂系统,提高了过弯时的稳定性。同时,引擎的转子与飞轮作了轻量化处理,提高了油门的反应速度。
FC 采用了电子控制双涡轮技术,相较于传统涡轮反应更为迅速,增压效果能与机械增压媲美。油门在控制输出扭矩方面表现出色。车辆驱动方式为 FR,车身重量分布理想,使其具备极高的灵活性。
马自达在 FC 车型上采用了先进技术,如电子稳定控制系统、智能巡航控制系统等,提高了驾驶的安全性和舒适性。高性能的刹车系统和悬挂系统使车辆在高速行驶时具有更稳定的操控性。
FC 在全球共售出超过 27 万辆,特别是在美国市场取得了巨大成功。1986 年,美国《Motor Trend》杂志将其评选为“年度最佳进口车”,1987 年,美国《Car and Driver》杂志将其列为“年度十大风云车”。尽管 FC 已经停产多年,但它的经典外观和卓越性能使其成为备受追捧且具有很高收藏价值的车型。如果您在寻找高性能的 FR 车型,FC 会是不错的选择。