极氪007的四驱和两驱车型各自具备独特的优势。
四驱性能版车型在动力方面尤为突出,它基于先进的800V架构打造,配备与极氪001 FR同款的碳化硅后电机,峰值功率达到475kW,最大扭矩为710N·m,零百加速仅需2.84秒。它在浙江国际赛车场创下了1:41.740的圈速纪录,成为50万内最快的车型。
四驱性能版还配备了20英寸的性能锻造轮毂,前窄后宽的高性能轮胎以及碳纤维空气动力学套件,有效提升车辆的抓地力。前轮装配了Akebono四活塞卡钳,并结合Brembo打孔制动盘,提供了出色的制动效果。同时,该车型还拥有专属底盘调校、前后稳定杆以及悬架升级,侧向加速度最高可达0.95g,前后悬架弹簧刚度提升,标配CCD电磁减振系统和智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,配合18向自适应赛车座椅,驾驶体验非常出色。
相比之下,两驱版车型在动力上相对稍弱,但仍然能满足日常使用需求。
极氪007的四驱和两驱车型在续航方面也会有所差异。四驱版车型会在不同模式和路况下智能切换驱动方式,例如在城市道路上通常采用后轮驱动,而在高速或深踩油门时则切换为四轮驱动。然而,四驱比两驱车型更费电,因为永磁同步电机在车轮空转时会产生感应电流,阻碍旋转,从而造成损耗。不过,极氪001的闪电切换智能四驱系统在前电机中间加装了断开机构,解决了永磁电机空转损耗的问题,实现了全时后驱、适时四驱和全时四驱三种驱动模式的智能切换,合理切换可以优化续航表现。
综上所述,选择四驱还是两驱车型应根据个人需求和使用场景来决定。如果您追求极致性能和操控,那么四驱版车型是不错的选择;如果您更注重日常通勤和续航表现,则两驱版可能更适合。
极氪007不同配置车型的落地价存在差异,大致在21.59万元至30.99万元之间。极氪0072025款提供了多种配置,包括后驱智驾版、长续航后驱智驾版等,官方指导价范围在20.99万元至29.99万元。 落地价除了车价外,还包含保险、上牌等
在二线城市,极氪007的落地价与指导价之间的差距并不是固定的,具体会因多种因素而有所不同。极氪007的厂商指导价在20.99万元至29.99万元之间,除了性能版之外,其他车型如果选装三元锂麒麟电池100kWh,需要额外支付3万元。同时,不同
极氪007的额定功率确实能够满足激烈驾驶的需求。这款车型提供后驱和四驱版本,其中后驱单电机的最大功率为310千瓦,而双电机四驱的峰值功率更是高达475千瓦。在实际试驾过程中,极氪007的动力释放直接且线性,特别是在激烈驾驶时,能够迅速提供强