全新别克君威的风阻系数是多少?
全新别克君威的风阻系数仅为0.29,在同级别车型中表现非常出色。
全新别克君威在整车构架上也做出了全新突破,不仅轴距增加了92mm,而且前悬和后悬显著缩短,配合降低了23mm的车高。优秀的空气动力学支持使得全新别克君威的风阻系数达到了0.29,这是一个令人印象深刻的成绩。此外,全新底盘构架的使用也为车辆提供了坚实的基础,并显著提高了整车的刚性。H点离地高度降低29mm也使得驾驶者的驾驶体验更加流畅舒适,富有乐趣。
君威还配备了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和2.0T 可变缸涡轮增压发动机。其中,1.5T版本的最大功率为124kw,最大扭矩为250Nm,百公里油耗约为6.3L;2.0T版本的最大功率为174kw,最大扭矩为350Nm,百公里油耗约为6.6L。这些动力性能也非常出色。
君威的火花塞一般建议每6万公里进行更换,但这并不是一个绝对的标准,实际更换周期还需考虑多种因素。不同的材质决定了火花塞的耐用性,例如,镍合金火花塞通常需要在行驶了2万至3万公里后进行更换,而铱金火花塞则可以达到8万公里的使用寿命。如果您的君
君威2012款2.4L SIDI旗舰版是别克品牌的一款中高端车型,整体表现优异。许多车主对其外观、内饰和动力方面给予了高度评价。从用户反馈来看,该车型的外观设计非常吸引人,具有一定的运动感,令人印象深刻。 在性能方面,该车型的加速表现得到了
老款君威自动挡车型虽然使用的是6AT变速箱,相较于新款9AT变速箱而言,燃油经济性稍显不足。然而,通过一些驾驶习惯的调整,还是可以有效提升老款君威的燃油效率。以下是一些有助于老款君威省油的具体方法。 首先,减轻车身负担对于提高燃油经济性至关