岚图 free 的电机类型是什么

岚图 FREE 的电机类型是永磁同步电机。

永磁同步电机内部装有磁芯，具有尺寸紧凑、同样重量下功率更高、过载电流大但转速相对较低的特点，适用于需要低速大扭矩的车辆。

与老款采用的交流异步电机相比，永磁同步电机的优势明显。交流异步电机不通电时没有磁场，非常耗电，需要大量电能产生磁场。而永磁同步电机能耗低，电池仅多了 6 度电的情况下，纯电模式续航从 NEDC 140 公里增加到了 CLTC 205 公里，日常通勤时完全可以当纯电车使用，无需启动增程器充电。

在动力性能方面，老款岚图 FREE 的交流异步电机能带来 694 马力的最大功率和 1040Nm 的扭矩，新款的永磁同步电机功率下降了 204 马力。不过实际加速体验相差无几，老款百公里加速 4.5 秒，新款 4.8 秒，极速均为 200km/h。

岚图 FREE 的电机还有其他出色之处。单个电机实现了最大功率 255kW 以及最大扭矩 520N·m 的性能。由于电机转子转速高，需要减速器减速后将动力输出到车轮。岚图 FREE 减速器高速轴、中间轴与齿轮毛坯一体锻造连接，强度大，可靠性高。差速器性能台架精细标定，用于匹配整车工况，对恶劣打滑工况进行扭矩保护，提升了差速器环境适应能力。

电机的转子无磁钢无性能衰减的顾虑，电机反拖损耗小，能量回收效率高。电机壳体一体化铸造，散热油路/水路与壳体集成在一起，本体结构紧凑，可靠性高，维护成本低。通过电流谐波注入、转子铜条倾斜等技术，使电机磁场更均匀，抖动更小。整个电驱系统齿轮结合整车工况特殊设计，降低齿轮传递误差，综合 NVH 更好，运行更安静。