红旗新 H5 的 2.0T 发动机表现卓越,最大功率为165kW(224马力),最大扭矩为340N·m,确保了其在日常驾驶和超车时能够提供充足的动力。加速过程中,动力输出平稳,与8挡手自一体变速箱配合默契,深踩油门时变速箱降挡迅速,提升了驾驶体验。
经过实际测试,0-100km/h加速时间约为7.8秒,而实测油耗为6.4L/100km左右。这种动力与油耗的平衡使得新 H5 成为了一款兼顾性能和经济性的车型。
在中低速行驶时,由于需要经历升转速、变速箱降挡和涡轮起压三个阶段,动力响应稍有延迟。特别是在走走停停的拥堵路况下,频繁换挡时会感受到轻微的顿挫感。此外,2000RPM换挡时,动力总成的振动偶尔会传递到车内。尽管存在这些小问题,但在大多数情况下,这些问题并不明显。
这款发动机需要使用95号汽油,而实际驾驶中,其与8挡手自一体变速箱的配合表现良好,动力响应和换挡平顺性都很不错。底盘调校方面,支撑性较强,对路面颠簸的过滤也比较到位,具备一定的高级质感。
在马力机测试中,原厂轮上马力为157匹,扭矩为267牛米,传动效率约为70%。通过外接 DME 外挂电脑后,轮上马力提升至193匹,扭矩为345牛米,换算成机头马力则为275匹、440牛米,相比原厂有明显提升。百公里加速时间也从8.2秒缩短至7.3秒。

总体而言,红旗新 H5 的 2.0T 发动机在动力性能和驾驶质感方面表现良好,尽管存在一些小问题,但仍然能满足大多数消费者的需求。
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