丰田 RAV4 荣放 2019 款的评测非常积极,这款车型在多个方面都表现出了不俗的实力。
首先,外观方面,2019款 RAV4 荣放采用了丰田最新的家族式设计语言,线条动感凌厉,前脸的镀铬饰条贯穿车头,大灯精致饱满。限量版车型还增加了银色包围装饰以及熏黑轮毂,进一步提升了车辆的运动感。侧身腰线的设计更是凸显了运动风格,车尾造型也显得十分精致。
内饰方面,中控台采用了经典的分层设计,局部有银色饰板和软质皮革装饰,前排中央储物格丰富,实用性不错。然而,车辆的用料主要以塑料为主,给人一种塑料感较强的感觉。车机功能相对有限,缺乏智能化的用户体验。
在空间方面,2019款 RAV4 荣放的轴距为 2.66 米,后排空间表现出色,不输给本田 CRV。腿部和头部空间余量大,座椅舒适性佳,但后排缺少空调出风口、USB 充电接口和全景天窗,这在一定程度上影响了乘客的舒适度。
动力方面,该车型搭载了一台 2.0L 自吸发动机,匹配 CVT 变速箱,最大功率 151 马力。车辆提供 ECO 和 SPORT 两种驾驶模式,ECO 模式动力输出线性,而 SPORT 模式油门响应更灵敏,转向手感也有所变化。然而,2.0L 自吸动力在驾驶乐趣方面仍有提升空间。
底盘方面,2019款 RAV4 荣放采用了前麦弗逊式后双叉臂式独立悬架,后轮控制臂摆动幅度较大,适合走烂路,满载时也不会有“塌屁股”的感觉。隔音方面,车辆在发动机噪音隔绝方面表现出色,但在车速超过 80km/h 时,风噪和胎噪会变得明显。
车身刚性方面,2019款 RAV4 荣放增加了 57% 的刚性,减震调教更加优雅,乘坐品质更加豪华,动态驾驶表现也有改善。转弯时的侧倾控制佳,刹车踏板紧致感和回馈度到位,操控灵活,给人带来一定的驾驶快感。转向反馈虽不如马自达 CX-5 顺畅、本田 CR-V 模糊,但比上一代车型有了明显的进步。此外,还有油电混合动力车型可供选择,动力系统高效,综合油耗较低。
总的来说,丰田 RAV4 荣放 2019 款是一款空间大、动力平顺、油耗低、质量可靠的车型,适合城市代步。然而,它也存在一些不足之处,如车内隔音效果一般、内饰塑料感较强、新车优惠幅度较小、车漆较薄、车机系统单调等。
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