有些人可能不喜欢宝马,原因多种多样:
首先1系三厢版在某些人看来显得不够高档,但这对于普通家庭来说,用相对少的钱就能买到入门级豪华轿车,满足了面子的需求,同时也体验到了宝马的操控乐趣。
另外,2系换代后平台发生了改变,让粉丝们感到担忧,但下一代2系Coupe依然会采用后驱平台。这样,对于那些追求传统驾驶乐趣的用户来说,宝马依然是一个不错的选择。
如今,3系更加注重科技和豪华,牺牲了一点操控性以换取更多的舒适性。对于主要消费群体来说,这种改变是可接受的。
对于4系和7系,它们的双肾格栅设计颠覆了人们的审美,开始让人不习惯,但实车看起来却非常霸气。
GT车型则显得有些另类,受众较少,但它们依然凸显了个性化的设计。
在SUV领域,X1搭载的三缸发动机被认为存在抖动问题,但宝马提供了多种动力选择,同时后排空间也相对较大。
然而,X3和X5的后排空间被吐槽较小,但很多车主更看重的是驾驶乐趣,所以他们并不太在意。
M8则被认为是存在感较弱,部分人认为它的存在意义不大。
除了以上提到的问题外,还有一些人不喜欢宝马的原因包括:内饰一般、大哥车型看起来像小弟、动力不足、纽北成绩不突出、音响效果差、中高端SUV后排空间较小、电动车续航里程较短、3缸发动机抖动以及发动机和变速箱渗油等问题。
然而,宝马也有很多吸引人的地方。比如,宝马容易“把妹”,钥匙极具科技感,有原厂改装套件,有手动挡,有ALPINA高性能车型,开起来不像司机,有直六发动机,变速箱调校优秀,后驱操控好。
宝马6475的操控性能出色。作为宝马旗下的车型,它继承了品牌在操控方面的优秀基因。转向系统精准,驾驶者能够轻松掌控行驶方向,无论日常驾驶还是应对复杂路况,都能游刃有余。悬挂系统经过精心调校,在确保舒适性的同时,极大提升了车辆在弯道中的稳定性
若想按照宝马使用手册开启车辆的节能模式,首先要确认您的车型是否支持这一功能(一般从2010年左右起生产的车型支持)。接着,找到中控台上的驾驶模式切换按钮(位置可能在左侧或右侧),按下后选择对应的ECO模式标识(不同车型标识可能有所不同,建议
根据宝马使用手册,连接手机蓝牙到车载系统需要按照一定的步骤进行操作。首先启动车辆,确保汽车电子系统正常运行。然后打开手机蓝牙,并将其设置为“所有人可见”状态,以便车载系统能够顺利搜索到手机。 接下来,进入车载系统的设置菜单。在中控屏上找到“