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货车的底盘怎么样

2025-01-03 21:41 发布

货车的底盘种类繁多,各有特点,其中东风华神 HV3 8×2 载货车底盘主打轻量化,具备出色的性能。

动力系统采用玉柴 4 缸 260 马力或 6 缸 270 马力发动机,满足国六排放标准,动力强劲,适应各种复杂路况。

该底盘配备法士特 10 速手动变速箱和 13 吨 457 后桥,主减速比为 4.875,自重仅为 8.5 吨,空车行驶速度超过 85km/h。车架布局合理,检修保养方便,底盘件布置有序。车厢长度选择多样,能够满足不同用户的需求。内饰配置丰富,驾乘舒适。

另外,欧曼 EST 星辉版 8×4 载货车底盘也表现出色。其外观造型变化大,线条锐利,散热效果良好,进气格栅设计立体感强。搭载福康 X13NS6B580 型直列 6 缸柴油发动机,技术先进,保养里程长。

变速箱是 ZF 12TX2621TD 型 12 速 AMT 变速箱,带液力缓速器,自重轻、效率高。驱动桥选用方盛 AM24 440 后桥,品质可靠,十万公里保养。车架设有开孔,方便减重和改装。悬挂采用少片簧,减震效果好。轮胎使用玲珑 AT686 12R22.5 型,内饰改进升级,科技感强,乘坐舒适。

除此之外,奔驰卡车底盘与徐工合作推出的 DG101 登高平台消防车也惊艳众人。其底盘可靠性高,专业性强。在取力器方面,采用原厂全功率取力器和变速箱取力器,能长时间保持高输出功率。马力段丰富,覆盖 330 至 630 马力。底盘车型驱动、速比多样化,改装形式灵活,还能与改装厂深度合作,优化通用性。

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