极氪 001 的智驾系统算力为两颗Mobileye EyeQ5H芯片,合计提供48TOPS的算力。
目前,极氪 001 已在全国大部分城市的高速公路上上线了NZP(高速领航辅助驾驶)能力,北方、东北和西部的城市正逐步开放这一功能。在NZP尚未覆盖的路段,极氪 001 通过自适应巡航(ACC)、车道居中辅助(LCC)和拨杆变道(ALC)等功能,仍能在高速公路上提供相对稳定和安全的驾驶体验。
然而,极氪 001 的智驾系统仍存在一些不足之处。例如,开通的NZP路段相对较少,且在一些复杂路况下,如车流量大、车辆频繁变道或超车时,智驾系统可能难以完美应对。此外,极氪 001 在高速进匝道或对地线的判断方面也存在一些问题,有待进一步优化。但即便如此,极氪 001 的智驾系统在理想路况下仍表现出色,具备拟人化的驾驶操作,能够模拟老司机的避让、减速、加速等动作,让驾驶者感受到舒适和安心。
2024款极氪 001 改款车型计划全系更换为英伟达 OrinX 芯片,中低配车型将搭载一颗,高配车型则配备两颗,算力高达254508TOPS。同时,激光雷达的加入将进一步提升两套感知方案的性能,尽管在现阶段的高速NZP工况下可能难以察觉明显差异,但在城市NZP和提升车辆整体智能驾驶能力方面将带来显著提升。
综上所述,极氪 001 的智驾系统虽然仍存在改进空间,但正不断优化和完善,未来可期。