玛莎拉蒂自主研发发动机面世有技术含量吗

玛莎拉蒂自主研发的Nettuno 海神发动机具有很高的技术含量。这款发动机专为高性能跑车 MC20 而设计，它是一款3.0升V6双涡轮增压发动机，具备90度夹角和干式油底壳设计。

该发动机在7500转/分钟时能够输出630马力，3000转/分钟时峰值扭矩达到730牛·米，每升输出功率达到210马力，压缩比为11:1，冲程为82毫米，内径为88毫米。

Nettuno发动机的技术核心在于其创新的双火花塞预燃室燃烧系统。这项技术源自F1赛车，通过在中央点火电极与传统燃烧室之间设置预燃烧室，并使用特殊喷孔连接实现“湍流射流点火技术”。这种技术能够使火焰燃烧速度更快，从源头上解决爆震问题。

此外，这款发动机还配备了侧火花塞，可以在无需启动预燃烧室的工况下工作。另外，它还拥有双喷射系统，供油压力可达到350巴，能在全转速范围内降低噪音、减少排放和节约油耗。

得益于创新实验室的虚拟分析技术，玛莎拉蒂成功缩短了研发时间，用高压缩比实现了小尺寸涡轮增压器，使发动机在低转速下也能提供强大的扭矩输出，提升了动力响应。

这款发动机在功率和扭矩方面达到了前所未有的高水平，展现了玛莎拉蒂的技术实力，标志着品牌进入了一个全新的时代。