电动汽车热衷于触控大屏,原因主要有以下几点:
首先科技氛围营造和沉浸式设计。大屏能够给车内带来强烈的科技感,更容易得到年轻消费者的认可,提升车辆的吸引力。
其次功能集成需求。电动车新势力更新换代快,大屏可以将所有功能集成,缩短研发周期并降低成本。而传统的物理按键开发费时费力又费钱。
再者是满足应用功能。随着汽车智能化的发展,如导航、全景功能、自动泊车等,大尺寸高清晰度的大屏能更好地展示信息,保障驾驶安全。
然后是符合人机交互需求。互联网及手机产品的发展使消费者习惯手指点击和语音控制,大屏幕更贴合这种互动,还能与触屏手机、平板使用体验保持一致。
还有是顺应科技进步。电动汽车的发展和互联网造车的兴起,加快了汽车电子的发展,缩小了与消费电子体验的差距,实现手机能做的,汽车大屏也能做。
此外,大屏还能提升人机交互体验。触摸大屏集成化更高,不挤占座舱空间,减少操作步骤和学习成本,且灵活性强,还能通过 OTA 不断调整按键数量和布局。
总之,触控大屏符合目前汽车的极简设计理念,给用户带来更好的体验。
大众ID.3的内饰设计沿袭了ID系列轻量化的设计理念,布局十分简洁,中控屏向主驾驶一侧倾斜。大部分日常功能按键都可以通过中控屏来完成,操作起来十分方便。 “皎月金星”内饰配色采用白色为主基调,设计大胆新颖,整体搭配起来突显了该车新潮的设计风
上汽大通v90的原车中控设计相当出色,拥有10.25英寸的高清中控触摸显示屏,该屏幕风格简洁、年轻化,支持深浅亮色模式的自定义切换,用户可以根据个人喜好进行选择。 中控屏幕采用了悬浮式设计,并且HMI设计采用纵向层次感风格,科技氛围感十足。
此前,我们多次报道过MG ONE车型,新车整体颇具运动风格,给我们留下了深刻的印象。最近,我们获得了更多MG ONE的官方内饰图,让我们一起来看看新车有哪些亮点。 从图中可以看到,MG ONE采用了科技感十足的座舱设计,其中“折叠线”设计的