上汽大通 G50 PLUS 拉货表现非常不错:
首先,它的空间非常宽敞,在7座状态下,后备箱可以放下两个20英寸的行李箱,放倒第三排座椅后,能得到一个纯平的后备箱空间,非常适合拉货。
动力方面,G50 PLUS 搭载了1.3T和1.5T发动机,与之匹配的是6MT/7DCT变速箱,动力参数足以满足日常行驶需求。发动机在低扭阶段表现尤为出色。
油耗方面,根据网友反馈,平均油耗在7L/100KM左右,加92号汽油的使用成本并不高。
操控方面,G50 PLUS 操控非常容易上手,刹车性能优异,转向没有虚位,转弯时侧倾感较小,并且配备了多种辅助功能。
然而,G50 PLUS 也存在一些不足之处。1.5T发动机在起步和加速时表现一般,车子隔音效果不是很好,高速行驶时噪音明显。方向盘打起来有些重,新车内部气味较重,二排后地板升起部分导致三排坐姿不太舒适,座椅较软,不适合长途乘坐,三排座椅收纳方式不够灵活,减震性能稍差。
不过,总体来说,上汽大通 G50 PLUS 的拉货能力是可靠的,性价比也相当不错。
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