问界 M7并不是东风 ix7。
尽管问界 M7 采用了一些赛力斯老款汽车的车灯设计,但除此之外,它的底盘和车身技术都进行了全面更新换代。底盘和后悬架采用了保时捷的 SRM 技术,前悬架则使用了保时捷 911 的增强型麦弗逊设计,这些设计使得问界 M7 的操控性能得到了显著提升,专业车手对它的驾驶体验也给予了高度评价。
作为问界品牌的重要车型,问界 M7 系列的累计交付量已经超过了20万辆。在智能化方面,问界 M7 采用了鸿蒙智行系统,为用户提供了丰富的智能化功能和出色的驾驶体验。
相比东风 ix7,问界 M7 在外观上可能有一些相似之处,但在核心技术和性能方面却有着显著的区别。无论是车辆的底盘、悬架系统,还是智能化配置,问界 M7 都采用了全新的设计和技术。
问界 M7 的售价区间为28.98 万元至 32.98 万元,而东风 ix7 的价格则有所不同。这主要是因为问界 M7 在技术研发和智能化配置方面进行了更多的投入,从而为用户提供了一个更为优质的驾驶体验和更多元化的购车选择。

综上所述,问界 M7 并不是一个简单的换壳车型,而是拥有自己独特技术和优势的车型。
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要开得起保时捷一般来说需要具备一定的资产和收入水平。以保时捷入门级车型Macan为例,购车预算至少要60万元左右,这还不包括购置税、保险等费用。所以,想要买得起保时捷,资产状况很重要。一般拥有100万元以上的资产能让购车后生活品质不下降。