比亚迪方程豹内底盘怎么样

比亚迪方程豹的底盘表现非常出色，它采用了先进的电池底盘一体化技术，不仅能够更好地保护电池，还能提升大梁的扭转刚度，使整车质心更加趋向黄金中点。

这使得方程豹在日常驾驶中，无论是转弯、经过减震带，还是行驶在碎石路面，都能给人带来非常稳的体验，转弯响应也相当出色，完全没有传统越野车那种笨重的感觉。

方程豹 5 探索版原车底盘调校扎实，面对起伏道路和高速行驶中的风噪、震动，能够保持良好的稳定性。其悬挂系统对路面颠簸的过滤效果非常出色，长途驾驶时的乘坐体验相对平顺。特别值得一提的是，云辇 P 系统的加入让车辆在保持越野性能的同时，拥有媲美城市 SUV 的舒适性。方程豹的接近角达到 39°，离去角 35°，涉水深度也更高，能够实现多种功能驾驶，更加随心所欲。

方程豹 5 采用了前、后双叉臂式独立悬架配置，虽然理论上需要对双叉臂的三角臂进行加强，但对于轻越野需求来说，即使只有后桥差速锁加上前轮电子限滑，也足以应对一般越野路况。但是，方程豹 5 的底盘也有一些小瑕疵。离地间隙仅为 220mm，在极限工况下可能存在磕碰的风险，通过性相对较差，特别是在复杂的越野路况中。此外，中配车型缺乏真正的三把锁，其搭载的中锁是软件算法中锁，在极限路况被困且单轮有附着力时脱困可能会比较困难。

总的来说，方程豹 5 的底盘对于日常驾驶和一般非铺装路面行驶来说，是足够结实可靠的。如果您对越野性能有较高的要求，建议选择高配的云辇版，相对于中低配会有更好的表现。方程豹 5 的底盘在稳定性、舒适性和越野性能方面都有不错的表现，能够满足大多数人的需求。