现代途胜废气阀在哪里

现代途胜废气阀通常位于压缩机出口和冷凝器进口之间，但具体位置可能会因车型不同而有所差异。某些车型的废气阀可能直接集成在气门室盖罩内，而有的则位于气门室盖罩上。

在部分现代途胜车型中，废气阀可能位于发动机气门室罩盖上面或与发动机气门室罩盖相连的管子上。这个管子与发动机的进气支管相连接。

当废气再循环阀（EGR阀）关闭不严时，发动机怠速运转时会有部分废气经EGR阀进入进气管，这会导致混合气浓度变稀，从而引发发动机怠速极不稳定甚至熄火的问题。如果发动机各缸进行断火检查时，拔掉排气歧管与废气再循环管路相连的气缸的高压分线后，发现发动机怠速转速不降反升，那么可以判断为EGR阀关闭不严的故障。

现代途胜17款涡轮增压器的增压控制位置传感器A电路出现问题时，如果更换了废气执行器仍然无效，需先检查线路。测量废气控制阀插头处的电压，总共有五根线路，其中1号和3号为电机线路，工作时电压为12伏，2号为空脚，4、5、6号为传感器电路，6号为5伏电源线，5号为传感器信号线，4号为信号线，信号电压范围为0.5至4.8伏。

在更换刹车总泵后，如果发现车子启动时有漏气的声音，需要检查刹车总泵上连接的真空管是否漏气，检查刹车总泵本身是否有问题，以及检查发动机气门室罩盖上的废气阀是否有故障。

如果现代途胜发动机出现多缸失火的情况，需要检查废气阀、进气管是否漏气，进气压力传感器是否有问题，同时清洗发动机气缸。

综上所述，现代途胜废气阀的位置和检查方法需要根据具体情况确定，以确保发动机正常运转。