新轩逸安装发动机下护板车子本身有现成的螺丝孔吗

新轩逸安装发动机下护板时，车子本身通常是有现成的螺丝孔的。

前面的塑料护板上有螺丝孔可以利用，后面元宝梁上也有圆形孔洞，可以用蘑菇头螺丝进行固定，无需用电钻打孔。

网上有人分享，新轩逸安装发动机下护板时，原车塑料护板拆开后发现都是原车孔位，可以直接上螺丝即可。师傅会先将螺丝固定住，各个卡好拧紧，整个安装过程相对简单。

安装发动机下护板有利有弊。一方面，它能防止车辆在坑洼路段行驶时碰到尖锐硬物导致发动机损伤，特别是轩逸的发动机是全铝材质，容易受损，机油隔也容易在托底时受损。

但另一方面，安装下护板也有可能影响发动机散热，底盘多了螺丝孔可能会生锈，不利于今后的维修保养。此外，螺丝松动可能会产生异响，甚至导致前盖内部温度升高，引发部件失灵、线路短路、空调制冷不足、油耗增加等问题。

以轩逸 2019 款经典 1.6XL CVT 豪华版为例，更换下护板时，原厂配件建议零售价为 420 元，预计工时费用为 100 元。

拆卸时，需要举升车辆，拆卸底护板与元宝梁、前杠的固定螺栓，单手托住底护板向后拉出。

安装时以倒序方式进行，可先用手顺时针拧螺栓三圈，对准螺栓孔后锁紧，还可以增加垫片紧固底护板。拆卸和安装过程中，需要用手托住底护板，防止其掉落。