ex3驱动

北汽新能源 EX3 的驱动系统表现出色。

其电驱动系统集成了 EMD3.0 智能电控系统，涵盖高压和低压用电系统。这使得 EX3 在性能和稳定性方面都有了显著提升。

在低温环境下，EX3 的“全气候电池”技术表现出色。在牙克石的高寒评测中，即使在零下 30℃的环境中静置 40 小时以上，EX3 依然能够在 6 分钟内快速自加热启动。温升速度超过 5℃/min，低温启动环节电池加热能耗不高于 5%。行驶中无需再给电池加热，解决了极寒条件下纯电动汽车的诸多难题。此外，电池系统能在 40℃至 60℃的超宽环境温度下正常运行。

EX3 的“超级快充”技术也十分突出。在国家电网北京昌平未来科学城大功率充电站的测试中，EX3 可以在 700V 高压下进行直流充电，电流最大可达 400A。在常温环境下，10 分钟内即可充入 300 公里的续航里程。

在安全性能方面，EX3 也表现出色。在全球首次电动汽车三车双重碰撞测试中，EX3 经历了严苛的考验。追尾碰撞中，车辆前部动力舱无漏电现象，侧向碰撞时车辆 A 柱完好，车门开启正常，驾驶舱底部动力电池无损，无电解液渗漏和漏电情况。这些测试结果证明了 EX3 在安全性方面达到了行业领先水平。

EX3 超预期的表现源自于纯电动专属平台。全车高强度钢材占比超过 55%，A/B 柱采用高强度热成型钢，车门内防撞钢梁屈服强度高，能有效保护乘员。车内侧面安全气囊和头部气帘瞬间展开，预紧式安全带固定假人姿态。

同时，三电系统稳定安全，电气评价领先行业。追尾和侧碰后均未出现起火、冒烟、漏电等异常，各项指标合格。硬件方面，平台结构优化，电池壳体稳固，高压部件布置合理。软件方面，具备多重高压安全保护和故障诊断管理机制。北汽新能源通过多种工况考察车辆安全并进行“三高”实验，确保车辆的安全稳定。

总之，北汽新能源 EX3 在电驱动、安全等方面表现出色，具备很强的实力，为消费者提供了可靠的出行选择。