捷途旅行者用车感受如何

捷途旅行者的用车感受整体令人满意。

这款车型提供了两种动力选项，分别为1.5T和2.0T发动机，其中2.0T版本的表现尤为突出，最大功率达到187千瓦，最大扭矩为390牛米，动力表现非常出色。然而，油门响应较为敏感，尤其在起步时，无论是前进还是倒车，都显得有些“蹿”，不易控制。此外，搭载的7速湿式双离合变速箱在换挡响应方面表现一般，有时会出现顿挫感。

在驾驶感受上，捷途旅行者采用承载式车身，具备一定的公路驾驶品质。底盘悬架的弹跳表现良好，整体质感不错。面对较大的颠簸时，避震筒对弹簧的控制也较为出色，但偶尔会有些许多余波动。由于车身较高，重心也相对较高，过弯时会有一定的侧倾。方向盘转向力较轻，提供舒适、轻便和运动三种模式，低速转向和停车入位较为轻松。

发动机的振动控制较为满意，怠速振动数值为3.4米/秒²。在噪音控制方面，车外怠速噪音为74.5dBa，车内2000转/分时运转噪音为38.5dBa，隔音降噪处理得当。近光照明效果出色，最大光照度达到9290勒克斯。车身漆面的色差控制也较为出色，最大色差值为0.78ΔE。

空间表现方面，捷途旅行者表现出色。四个车门拉手可以放置雨伞，非常实用。车身虽较高，但车门内有扶手，方便老人上下车。车内空间宽敞，后排座椅放倒后长途乘坐舒适，后备箱高度适宜，虽然长度略短。

油耗方面，捷途旅行者在市区晚高峰拥堵时油耗较高，表显油耗在12个以上，实际油耗可能更高。高速行驶时油耗约为9个多，综合油耗则在8.5至9.5升/百公里之间。油耗表现与地域、气温、路况和驾驶习惯等因素有关。

外观设计硬朗，车头呈现出越野风格，魔方九宫格灯具有设计感，车侧轮眉灯和行李架等细节增强了越野属性，脚踏板更添高级感。整车做工精致，车漆质感良好。

内饰方面，捷途旅行者获得了钟南山院士颁发的五星健康座舱认证，车内软硬适中，布局合理。车机系统稳定，物理按键配置充足。

总体而言，捷途旅行者在动力、外观、内饰和智能车机方面表现出色，性价比高，与同价位的合资车型相比具有明显优势。此外，整车终身质保政策也为其加分不少。尽管存在一些小问题，如部分车型空调会自动打开且是冷风，以及发电机皮带可能存在问题，但总体来说，捷途旅行者的驾驶感受和整体表现对得起其价格。