极氪充电时电量有损耗

极氪充电时电量有损耗的情况，可能由多种因素导致。解决办法如下：

首先，需要检查电池是否匹配。如果电池规格不符、软件不兼容或硬件接口不匹配，需更换匹配电池、进行软件升级和硬件调整。维修成本大约在5000 至 15000 元之间。

其次，要查看安装是否得当。例如，连接松动、固定不牢、密封不良等问题，需要重新安装固定、更换密封件、紧固连接。一般花费约1000 至 5000 元。

此外，还要留意外界因素。高温、低温、物理冲击等都可能导致电量损耗，需要采取隔热保护、低温预热、更换受损部件等措施。成本约在500 至 3000 元之间。

同时，需要排查内部缺陷。如电池单体缺陷、BMS 问题、制造缺陷等，需要更换电池单体、进行 BMS 诊断修复、全面检测。费用大约在3000 至 20000 元。

最后，要调整使用习惯，避免频繁快充、过放、过充。进行软件优化和电池维护，成本在 0 至 1000 元之间。日常使用应遵循不满不空、前冲前放的原则，在 40% 至 70% 的区间使用。开车时避免猛踩电门，充电尽量用小电流，不要长期让电池处于饱和状态。首任非营运车主，电池衰减到 80% 可免费更换。

此外，极氪充电时的峰值功率会受到多种因素的影响。动力电池随着使用时长、充电循环次数增加会自然衰减，影响峰值功率。这是锂电池的常规物理特性。

单次充电过程中，充电功率受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响，有动态变化。不同车企在充电策略上略有差异，有的倾向于延长电池寿命的保守策略，有的追求更快的充电速度。

充电桩、电网负荷和稳定性、环境温度等外部条件，以及用户充电习惯，也会影响电池充电效率。所有充电桩都会有电损耗，家充桩电损一般在 3% 至 10% 之间。极氪充电桩电损耗在 10% 以内属于正常范围。