通常情况下,如果尝试打火时,启动马达没有反应,发动机也没有运转,这种情况通常不能算作真正的二次打火。
因为二次打火是指在车辆涉水熄火后,再次启动发动机并使其成功运转。
然而,如果车辆涉水熄火后尝试打火没有反应,可能是由于电路系统采取了保护措施,或者是发动机本身因进水无法正常运转。例如,发动机的连杆与气门可能已经错位或顶弯,或是电路出现问题导致无法启动。
虽然这种没有反应的打火看似没有造成直接损害,比如发动机仍能启动,但可能隐藏潜在问题。例如,如果空气滤清器进水,发动机吸入带水分的空气和汽油混合燃烧,短期内可能影响不大,但长期来看可能会影响发动机性能。
更严重的是,如果发动机进水较多,与机油混合,会降低机油的质量,增加发动机部件的磨损。行驶过程中,发动机可能会出现噪音增大和振动加剧的情况。
因此,当车辆涉水熄火后,切勿尝试二次打火。应尽快联系专业救援人员进行检查和维修,以确保车辆安全,并避免后续麻烦,例如保险公司可能因二次打火而拒绝赔偿。
当车子被水淹没时,不要让水位超过轮胎的1/2,这样才有可能启动并继续行驶。然而,如果水位已经超过了这个限度,车子可能会受到严重的损害,甚至无法启动。 如果水进入了车内,会对车辆的电子设备造成影响,可能会导致短路和损坏。此外,如果水从进气口进
宝马 5 系涉水后启动抖动可能有以下原因: 首先高压线接触水分,当车辆涉水时,高压线可能会进水,导致空滤器滤芯浸水,进气阻力增大,燃烧室也可能进水,引发点火系统故障,火花塞无法正常点火,严重时可能会导致车辆熄火。 其次涉水深度过深,如果车辆
当汽车在水中熄火后,再次启动马达没有反应,这种情况可以视为二次启动。二次启动指的是车辆在水中被淹没后,熄火,然后在水中再次尝试启动。 如果车辆在水中熄火后再次启动失败,那么很有可能会损坏发动机。通常情况下,即使车辆在水中熄火,发动机损坏的概