发动机气门室的废气来自哪里？

发动机气门室的废气主要是由于活塞环的微量泄漏所产生。这种废气会在发动机运转过程中不断聚集，并可能通过气门室盖垫片或气门室盖与缸盖之间的接合面泄漏出来。

废气阀，也被称为油分离器或压力控制阀，是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间的关键部件。它的主要功能是分离压缩机排出的高压气体中的润滑油，从而改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。

废气阀的工作原理是这样的：压缩机排出的高压气体进入废气阀后，会遇到导向叶片，使其呈螺旋状流动。在离心力和重力的作用下，润滑油从气体中分离出来，并沿着废气阀筒体的内壁下滑。而纯净的气体则通过多孔挡板中心的管道引出废气阀。分离出的润滑油会聚集在废气阀的下部，可以定期排出，或者通过浮球阀自动回到压缩机的曲轴箱中。