大众新款桑塔纳在很多方面表现不错:
从价格来看,虽然指导价不算低,但4S店常常提供较大幅度的优惠,实际成交价能够被多数消费者接受。
外观方面,新款桑塔纳符合大众审美,采用了家族式的套娃风格,显得中庸耐看。车身腰线设计充满力量感,相较于同级别的日系和韩系车型,它显得更为硬朗。
空间方面,新款桑塔纳拥有充足的空间。长宽高和轴距尺寸都保证了家用的灵活性和乘坐舒适性。
在动力输出方面,新款桑塔纳表现平稳且线性。油门刹车的脚感都很好,手动挡车型挡位清晰,新手不易熄火。自动挡车型换挡无明显顿挫,百公里平均油耗在5.8至7.5升之间,养车成本相对较低。
新款桑塔纳的三大件非常稳定可靠,底盘扎实沉稳,高速行驶时表现出色,后期保养问题较少,保值率高。
在安全配置方面,新款桑塔纳标配主副驾驶座安全气囊、胎压报警和ESP车身稳定系统,高配车型还配备了前排侧气囊,提供了全面的安全保障。
然而,新款桑塔纳也有一些不足之处。
首先,配置相对较低,入门版车型缺乏前雾灯、大灯无透镜、前盘后鼓刹车和14英寸钢圈,显得较为廉价。此外,倒车雷达和影像需要后期加装。
内饰用料方面,新款桑塔纳表现一般,大量使用硬质塑料,拉低了整体档次。
后排地板凸起较高,在满载时影响中间乘客的舒适度,且后排座椅无法放倒,无法扩展后备箱空间。
在动力表现方面,新款桑塔纳的起步有些肉,中段加速缺乏爆发力,高速超车需要预留时间。车速超过100公里时,胎噪和风噪会变得明显。
总体而言,新款桑塔纳适合家用代步,后期使用成本低,省油省心。但对于那些注重配置、用料和动力表现的消费者来说,可能会感到不太满意。
大众新款桑塔纳在动力表现上相当出色,其搭载的1.5升自然吸气发动机具备82千瓦的最大功率和145牛米的最大扭矩。在每分钟6100转时达到最大功率输出,在4000转时提供最强的扭矩输出。这台发动机代号为EA211-DLF,采用先进的多点电喷技
大众新款桑塔纳的外观设计具有许多显著特点,旨在满足现代消费者的审美需求。 首先,前脸设计层次感丰富,发动机盖突起线条充满肌肉感,两侧立体感强烈的车灯点亮后极具精神。 车身侧面线条张扬,宽 C 柱传统保留,搭配 14 寸多幅轮毂,运动气息浓厚
在追求实用与舒适的汽车市场中,大众新款桑塔纳是否配备天窗成为了许多消费者关心的问题。据了解,除了最低配置的风尚版之外,大众新桑塔纳几乎都配备了电动天窗,为驾驶者带来额外的便利。当然,对于特别需求的用户,如浩纳车型,虽然原厂并未包含自动天窗,