宝马 X2 确实是国产的。早在 2019 年成都车展上,华晨宝马推出的国产 X2 已正式亮相。
国产宝马 X2 相较于进口版本变化不大,保留了很多经典设计。动力方面,搭载了 1.5T 和 2.0T 两种发动机。其中,1.5T 发动机最大功率从 103kW 提升至 114kW,而 2.0T 发动机最大功率从 141kW 提升至 157kW。前驱车型匹配 7 速双离合变速箱,四驱车型则匹配 8 速手自一体变速箱,顶配车型带有 xDrive 四驱系统。
外观上,传承了 BMW 经典的“双肾”造型,LED“天使眼”大灯、动感夸张的下包围以及侧裙处富有野性气息的越野套件等设计,凸显出其出众的视觉观感。全身上下共有 8 个 LOGO,双边双出排气以及低趴动感的车侧造型使其个性又运动。车身尺寸方面,长/宽/高分别为 4379/1824/1555mm,轴距为 2670mm,个性运动是其最大特点,但空间不是亮点。
内饰上,采用红/黑双色拼搭设计,运动风格仿皮座椅、M 套件的真皮方向盘握感粗壮,10.25 英寸触摸式中控屏配备无线 CarPlay 功能,但机械式仪表盘设计和部分科技配置有所缺失。
乘坐体验方面,前排座椅调整至最低身高 1 米 76 的体验者头部空间有 1 拳 3 指,后排臀点较高,低矮车身挤压后排头部空间,身高超过 1 米 8 的乘客乘坐感受一般。
配置方面,国产 X2 配备了电动与感应后备厢、前排无钥匙进入、自动泊车入位、定速巡航、前排座椅加热、语音控制、倒车影像、车联网、全车 4 个充电接口、哈曼卡顿音响、自动头灯、全景天窗、常规储物格以及后座出风口等,保证了一定的用车体验。
驾驶感受方面,动力在多数工况下够用,中、低速动力输出不错。舒适模式下变速箱随踩随有但起步有顿挫。运动模式下方向盘更沉,动力响应更快,油门更灵敏。经济模式能让驾驶者内心得到释放。