裕隆

裕隆是中国台湾的一家汽车专业制造商，成立于1953年9月，由严庆龄创办。裕隆的发展历程丰富多彩，经历过多次变革。

裕隆的早期车型裕隆LY1，原型车是朝鲜战争时期美军的主力车型“威利斯 M38”。裕隆LY1装配了自主生产的发动机，研发过程充满艰辛。通过大量采购零部件和技师手工雕刻车身等方式，解决了许多难题。1957年，裕隆成功完成了长途路试，消除了民众的疑虑，同年10月正式上市。经过多次改进，裕隆吉普车销售持续到了1977年。

1957年，裕隆与日本日产汽车签订技术合作协议，1960年更名为“裕隆汽车制造有限公司”，并开始制造小轿车和商用卡车。1981年，裕隆在苗栗三义筹设“裕隆汽车城”，成立工程中心。1986年，裕隆推出了台湾第一辆完全自力设计生产的小轿车——“飞羚 101”。1992年，裕隆更新了企业识别系统，启用了第二代商标。

1993年起，裕隆的部分车辆改挂日产商标。2000年，裕隆成立了“裕隆亚洲物流中心”，2003年进行了分割重组，与日产、通用等扩大合作。2009年，裕隆发表了新自有品牌纳智捷。裕隆旗下事业众多，包括裕隆日产汽车、裕隆通用汽车、中华汽车工业等。

裕隆代理的产品包括日产、中华汽车、雷诺、通用等品牌，自有产品则涵盖了吉普车、青鸟、雷鸟等多种车型。如今，在总经理姚振祥、副董事长许国兴等领导下的裕隆，秉持“根留台湾、放眼国际”的理念，持续创新，努力成为华人市场汽车移动价值链的领导者，为消费者提供更优质的产品和服务。