起步踩油门方向盘共振这是什么原因

起步踩油门方向盘共振的问题可能由多种原因造成。首先火花塞损坏或点火力不足会导致这种情况，需要更换火花塞解决。其次，汽油燃烧不充分或汽油质量不佳也会引起方向盘共振。此外，轮胎动平衡失准也是一个常见原因，需要重新做车轮动平衡。

车辆传动系统故障也是导致方向盘共振的常见原因之一，需要检查前轮各定位角是否符合要求，不符合则调整。另外，拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落也可能导致方向盘共振，需要更换损坏部件。此外，节气门过脏、喷油嘴和进气道积碳过多也会造成共振现象，需要及时清理。

刹车系统在起步时也可能出现问题，刹车片在刹车分泵里振动可能会传到方向盘上。如果轮胎出现问题，比如质量分布不均匀，造成车轮动不平衡，车速达到80公里/小时以上时会有强烈方向盘抖动，此时需要做四轮定位和动平衡，严重时需要更换轮胎。

传动系统故障也可能是导致方向盘共振的原因，例如液压传动系统异常发热、漏油、噪音等，要遵循“一摸、二看、三观察”的原则，准确判断并排除故障。此外，刚启动发动机原地怠速抖动时，要检查发动机怠速转速是否合理稳定，有无个别气缸断火。

行驶时，当时速达到80至90公里，方向盘抖动多数是轮胎变形或传动系统问题，需要检查前轮定位角和前束架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡和轮胎变形情况。行驶在平坦路面时，如果在坑洼路面方向盘抖动，可能是拉杆球头松旷或接头胶套脱落，轮胎磨损不规则，需送专业维修点检查更换部件。

时速在30至40公里时，车身晃动感多是轮胎变形导致，需要更换轮胎。而高速行驶时突然刹车方向盘抖动通常是刹车用力过猛过频，导致刹车盘和刹车片过热遇冷变形，需要更换刹车盘和刹车片解决。高速行驶时车身共振常见是传动轴扭曲变形或十字接松旷、缺油锈死，保养时要让工作人员在可上油部位打黄油。