车速上 120 方向盘发抖是怎么回事

当车速达到120公里/小时时，如果方向盘出现发抖的情况，这可能是由多种原因造成的。为了更好地理解这个问题并找到有效的解决方法，下面将详细探讨方向盘发抖的原因和相应的解决措施。

首先是车轮动平衡问题。车轮由轮胎和轮毂组成，如果各部分的质量分布不均，高速旋转时会导致动态不平衡，从而引起方向盘明显晃动。解决办法是在车轮动态条件下进行校准，提升承载能力，并做转子动平衡。

其次是胎压不一致。胎压不一致会影响车辆的制动效果，导致转向困难、转向沉重，还会缩短轮胎寿命，增加油耗，最终引起方向盘抖动。因此，检查并调整胎压是必要的。

再次是减震器故障。减震器故障会出现异响、车身震动、方向盘晃动等情况。遇到这种情况，需要检查并修理减震器，确保其正常工作。

另外，四轮定位偏差也是一个常见原因。如果四轮定位角度偏差过大，会导致轮胎动平衡出现问题，在一定速度范围内，刹车时方向盘会抖动。车主需要重新做轮胎动平衡并调整数值，以消除这种问题。

此外，车架变形也可能是造成方向盘抖动的原因之一。车架变形会导致高速踩刹车时方向盘抖动。这种情况需要去4S店或专业维修店进行专业检查。

如果配重脱落或损坏，车辆在高速行驶时也会出现晃动，方向盘也会震动。一旦发现配重块丢失，应立即去4S店购买并安装。

还有可能是从动齿轮啮合间隙过大。轮齿厚度过小会影响强度，换挡时冲击大，易导致方向盘抖动。需要将车辆开到4S店进行修理或更换。

此外，前轮定位角度不准确也可能导致方向盘抖动。如果前束过大，需要检查并调整前轮定位角度。

另外，前轮胎气压过低或因修理等导致轮胎不平衡，需要检查轮胎情况并做出相应调整。

同时，前辐条变形或轮胎螺栓数量不等也会引起方向盘抖动。遇到这种情况，需要检查并处理。

最后，传动系统部件安装松动和传动轴弯曲也会导致动力不平衡和前轴变形，引起方向盘抖动。需要对这些部件进行紧固和修复。

除了上述机械问题，发动机内部的积碳问题也可能导致方向盘抖动。例如，节气门、进气道、气门等部位积碳增多会影响混合气浓度，引起热车怠速不稳。此外，进气道积碳、污垢过多会影响空气通道截面积，导致控制单元无法精确控制进气量，从而引起发动机抖动。因此，清理积碳和进气道是必要的。

此外，碳罐故障也可能导致发动机抖动。遇到这种情况，需要检查并维修碳罐。