坦克 300 配备的是L2+级别的自动驾驶辅助系统,而不是完全的自动驾驶功能。
该系统基于“ACC 自适应巡航”和车道保持功能,可以视为定速巡航的升级版。系统通过毫米波雷达和摄像头等硬件设备对前方路况进行监测,在一定条件下能够实现全主动加速、主动刹车、自动保持车距及障碍物识别等纵向控制功能。
开启坦克 300 的自动驾驶功能,具体步骤如下:
首先,启动车辆并找到方向盘左下方的定速巡航控制杆,向上抬起打开。接着,手握拨杆,向上增加定速速度,向下减速。然后,拨动 DISTANCE 调整车辆跟车距离。
要设置车道保持,先回到车辆导航页,找到车辆设置,点击智能驾驶,再点击车辆辅助系统,将其由 off 调为辅助形式,设置为居中,车辆就会以路面标线为参考进行修正。或者,在打开定速巡航后,直接呼叫人工智能“坦克坦克,请帮我打开车道辅助功能”。
尽管坦克 300 的自动驾驶功能强大,但它仍属于辅助驾驶范畴,不能完全替代人工操作。在长途高速行驶中,如果驾驶者感到疲劳,自动驾驶功能可以减轻双脚的负担,但双手仍需保持在方向盘上。遇到紧急情况时,只需一脚刹车,即可切换回人工驾驶模式。
坦克 300 的城市版即将推出新配色,外观时尚且拥有超过 30 项智能驾驶辅助功能。在舒适体验方面,它配备了 ANC 主动降噪、双层隔音玻璃和三层密封胶条等配置。动力系统预计将继续搭载 2.0T 发动机。

总的来说,坦克 300 的自动驾驶功能为驾驶者提供了便利和安全保障,但驾驶者仍需保持警觉,确保行车安全。
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