马自达阿特兹并非转子发动机。
虽然马自达的转子发动机在汽车历史上留下了深刻的印记,像早期的 RX7 和现在的 RX8 都搭载了转子发动机,但这并不是阿特兹所配备的动力系统。
阿特兹搭载了 2.0L 和 2.5L 创驰蓝天自然吸气发动机。这项技术使得阿特兹在动力和燃油经济性方面表现突出。以 2.5L 发动机为例,其压缩比高达 13,城区实测百公里油耗仅为 7.8 升,能提供 192 匹马力。变速箱则配备了 6AT,调教得十分聪明,能根据驾驶者的意图积极降档。
在实际驾驶中,阿特兹表现出了卓越的操控性能。转动方向盘进弯出弯,油门的收放,车辆都能清晰判断驾驶者的意图,使得驾驶体验极为顺畅。此外,底盘调校和避震系统同样优秀,即使驾驶近 4.9 米长的 B 级轿车跑山,每一次攻弯都能让驾驶者信心满满。
新款阿特兹在外形设计上也进行了升级,前脸采用了黑色点缀式中网设计,显得更加运动且富有攻击性。全系配备 LED 大灯,提升了整车的科技感。内饰方面,阿特兹运用了更多的皮质材料和双缝线设计,按键处理颇具质感,营造出高端的车内氛围。

虽然在动力性能方面,阿特兹与同级别竞争对手相比可能不占优势,但结合整车的其他方面来看,阿特兹仍是一款特色鲜明的车型,尤其适合追求驾驶乐趣和品质生活的消费者。
许多朋友在购车时会面临一个选择:到底是选择丰田凯美瑞还是马自达阿特兹?这两款车型各有千秋,适合不同类型的车主。 如果你是一个心态平和、做事不急不慢的人,那么丰田凯美瑞是一个不错的选择。它的性能稳定可靠,没有明显的缺点,也没有突出的优点。凯美
2017款马自达阿特兹在动力方面未作任何改动,依然搭载2.0L和2.5L的Skyactive-G系列创驰蓝天发动机。2.0L发动机的最大功率为116kW/6000rpm,峰值扭矩为202Nm/4000rpm;2.5L发动机的最大功率为141
2017年款的马自达阿特兹,以其时尚的外观设计和稳健的驾驶感受而备受瞩目。与2015款相比,这款车型在多个方面进行了显著的升级。其引人注目的外形更加吸引人,而内饰部分则融入了更多的科技元素,精致度也上了一个新台阶。 特别值得一提的是,201